نابسامانی بازار خودرو؛
جدل بین وزارت صمت و شورای رقابت تا همین ظهر دیروز نیز ادامه داشت و در نهایت هیچکدام زیر بار اعلام قیمتهای جدید نرفتند و مسوولیت اعلام آن به دوش خودروسازان افتاد.
کد خبر: ۳۸۷۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
معاون وزیر صمت:
عرضه خودرو در بورس را نباید یک اشتباه مدیریتی ، بلکه باید بعنوان یک فساد مورد بررسی قرار داد. مگر می شود که شرکتی در بورس باشد و محصول همان شرکت هم در بورس عرضه شود و حوزه فعالیتی شان هم شبه انحصاری باشد؟ کدام عقل سلیم این برنامه را پذیرا هست؟ منوچهر منطقی در این خصوص توجیهاتی ارایه نموده که شنیدن آن خالی از لطف نیست. وی همچنین بیان داشته است که متوسط افزایش قیمت خودروها در سال آینده حدود ۳۰ تا ۷۰ درصد خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۷۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
سعید لیلاز توضیح داد؛
لیلازگفت: آن قدری که از تن اقتصاد ایران بابت سو مدیریت خون میرود دهها برابر بیشتر از اثرات تحریم است. در حالی که همه دل هایشان در سینه میتپد برای اینکه خبر خوشی از برجام بشنوند مسئله اصلا جای دیگری است و آن هم نحوه حکمرانی بر اقتصاد ایران است.
کد خبر: ۳۶۷۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
قیمت خودروها؛
یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی بنام فاطمه مقصودی به جای پیشگیری و ایجاد راهکارهای عملی برای مقابله با افزایش قیمت خودروها ، از این رویداد انتقاد کرده است!
کد خبر: ۳۲۰۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
مخالفت با مصوبه شورای رقابت
هرچند مصوبه اخیر شورای رقابت برای قیمتگذاری خودروها باعث به هم خوردن ثبات نسبی بازار خودرو شد، اما مخالفت سازمان بازرسی با این مصوبه و در نتیجه عدم ابلاغ قیمتهای جدید باعث شد رشد دوباره قیمتها در بازار متوقف شود و نرخهای بازار به حالت قبل از مصوبه بازگردد.
کد خبر: ۳۲۰۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
درخواست لغو مصوبه شورای رقابت
در حالی که هنوز یک هفته هم از تصمیم شورای رقابت برای حذف قیمتگذاری دستوری خودروهای کمتیراژ نمیگذرد، سازمان بازرسی کل کشور با این مصوبه مخالفت و خواستار لغو آن شد. هفته گذشته رئیس شورای رقابت اعلام کرد ۱۸ خودروی داخلی از شمول نرخگذاری این شورا خارج و قیمت آنها از این پس متناسب با متوسط بازار تعیین خواهد شد. این گفته رضا شیوا به نوعی از آزادسازی قیمت ۱۸ خودرو موردنظر حکایت داشت، خودروهایی که تیراژ کمی دارند و سهم آنها در سبد خرید شهروندان بسیار پایینتر از پرتیراژهایی مانند تیبا، پژو ۴۰۵ و... است.
کد خبر: ۳۲۰۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳
الاکلنگی بورس و خودرو
قیمت هر خودرو به صورت میانگین به دو برابر قیمت آن در اسفند سال گذشته رسیده است.
کد خبر: ۲۹۹۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۱
قرعهکشی راه حل گرانی خودرو!
مشکلات در بازار خودرو گویی تمامی ندارد؛ از احتکار، قفل شدن معاملات، عدم تعادل میان عرضه و تقاضا و قیمتگذاریهای غلط گرفته تا ده ها مشکل دیگری که با آن دست به گریبانیم. مسئولان تلاش می کنند تا شاید بتوانند گرهی از گزه های متعدد این صنعت بگشایند؛ اما نه تنها گرهی باز نشد که گره ها کور شد.
کد خبر: ۲۷۸۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
تعیین تکلیف قیمت خودروها؛
با گذشت شش روز از برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار و اعلام فرمول جدید قیمت خودروهای داخلی، باز هم در جلسه روز گذشته شورای رقابت این اتفاق نیفتاد و تاکنون قیمتهای جدید به خودروسازان ابلاغ نشده است.
کد خبر: ۲۷۶۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
داستان بازار خودرو؛
چند وقتی هست که استقبال از بورس بالا رفته و سرمایههای سرگردان به سمت بازارهای سکه و ارز حمله نکرده است. اما از میانههای نیمه دوم سال گذشته، نقدینگی سرگردان به سمت بازارهای موازی ارز و سکه نیز رفت و قیمت دلار را تا سطح کنونی نیز بالا برد. اما سوءتفاهم بزرگ رسانهها و شبکههای اجتماعی در انعکاس قیمت دلار نیز همزمان بروز کرد. در زمان اعلام یک «نرخ» برای دلار، از یک عدد به ریال یا تومان استفاده میشود.
کد خبر: ۲۷۵۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
نامه وزیر صمت خطاب به اسحاق جهانگیری:
خودروسازان باید از ابتدای سال ۹۶ براساس مصوبه دولت و سپس قانون هوای پاک نسبت به ارتقای استاندارد خودروهای سبک بنزینی به یورو ۵ اقدام میکردند، اما در دو سال اخیر توانستند از طریق چانهزنی با دولت، از سازمان حفاظت محیط زیست وقت بخرند.
کد خبر: ۲۷۳۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
تولید خودروهای یورو پنج؛
در شرایطی که افکار عمومی بیشتر متوجه اخبار کروناست، فشار خودروسازان به دولت حسن روحانی برای تعلیق برخی از مواد قانون هوای پاک به بیشترین حد خود در سالهای اخیر رسیده است. خودروسازان باید از ابتدای سال ٩٦ براساس مصوبه دولت و سپس قانون هوای پاک نسبت به ارتقای استاندارد خودروهای سبک بنزینی به یورو ٥ اقدام میکردند، اما در دو سال اخیر توانستند از طریق چانهزنی با دولت، از سازمان حفاظت محیط زیست وقت بخرند.
کد خبر: ۲۷۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۹
ورود رئیس قوه قضائیه به ماجرای گرانی خودرو؛
ورود رئیس قوه قضائیه به ماجرای افزایش بی سابقه قیمت خودرو طی روزهای گذشته در حالی است که وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو همچنان روزه سکوت گرفته و ظاهرا برنامه ای هم برای مقابله با این موج گرانی ندارد.
کد خبر: ۲۶۰۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۳
پس از گذشت بیش از یکسال؛
با رای نهادهای قضایی و پس از گذشت بیش از یکسال از حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو این شورا بار دیگر به حیطه تعیین قیمت خودرو بازگشت.
کد خبر: ۲۶۰۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
ارزیابی اظهارات رئیس کل بانک مرکزی؛
عبدالناصر همتی در جمع خبرنگاران : «خودروسازان در طول سالهای گذشته بارها نقدینگی جدید دریافت کردند، اما نه تنها بهبودی در عملکردشان به وجود نیامده که حتی از انجام تعهداتشان نیز ناتوان بودند. با این وجود من سال گذشته اعلام کردم که چهار هزار میلیارد تومان نقدینگی ریالی و ۸۴۴ میلیون یورو نقدینگی ارزی در اختیار خودروسازان قرار خواهیم داد تنها با این شرط که پس از یک سال تعهد بدهند که این مبلغ را پس میدهند، اما در عمل هیچ یک از آنها این تعهد را قبول نکردند و سوال این جا است که این خودروسازی فشل تا چه زمانی باید به همین شکل ادامه پیدا کند».
کد خبر: ۲۴۰۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
آخرین تغییرات نرخ خودرو در بازار؛
چند روزی است که بازار خودرو شاهد افزایش قیمت چشمگیری است و برخی از فعالان بازار معتقدند این روند قیمتی به دلیل کاهش عرضه و کند شدن مراحل صدور فاکتور رخ داده است.موضوع کاهش عرضه با بهانههای مختلف، به رویه همیشگی افزایش قیمت این محصول تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۳۸۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
شگرد خودروسازان برای مقابله با ارزانی خودرو؛
در یک هفته اخیر روند کند فاکتور کردن خودروها و کاهش عرضه عاملی شده تا بازار شاهد افزایش قیمت خودروها در انواع محصولات باشد.
کد خبر: ۲۳۸۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
سرقت خودرو با 3 قفل و دزدگیر در کمتر از 2 دقیقه!
سارقی که در حضور پلیس از روشش برای دزدیدن خودرو و امنیت پایین خودروها میگوید.
کد خبر: ۲۳۸۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
افزایش سقف بیمه شخص ثالث؛
ورود موج نوسان قیمتی و افزایش نرخ خودروها در سال گذشته این نگرانی را بین عموم مردم راه انداخته است که آیا بیمه نامهها با توجه به گرانی اتومبیل از تعهدات خود میکاهند؟
کد خبر: ۲۳۲۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اینکه خودروسازان خیلی گران کار کردند و بهرهور نبودند و زیانده بودند قطعا صحیح است اما در بحث دقیق هزینهها، تحقیق تفحص مجلس دنبال آن است که مشخص کند نحوه هزینهکردشان چگونه بوده است.
کد خبر: ۲۲۸۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۱